奔达V缸250价格正式发布,灰石250为16580元起,拿破仑250为17980元起,而我猜想的价格十分挨近,只不过两个版别有点倒置。
上图是我猜的价格。但这如同不重要了,究竟官方现已报价,就看商场反应了。本期咱们首要来看这两款车的中心数据和根底装备,由于这对接下来想挑选这两款车的小伙伴会有必定的协助。
车身方面,该车将选用钢管摇篮式车架结构,其间车长2225mm,车宽853mm,轴距1520mm,以上三项数据和以前所发布的并没什么收支。
而车友们所重视的座椅高度被设定在了720mm,油箱容积为15.5L,在同类车型中还算不小;最小离地空隙173mm堪比有些休闲游览ADV,因而会有必定的跑烂路才能。此外灰石250整备质量为177kg,将配套前后16寸铝合金轮毂,前130后150真空胎。
装备方面,灰石250将选用TFT外表,全车LED灯源,前倒置减震器,后双侧绷簧减震器,并将配套滑动离合器,前后碟刹,前对向四活塞卡钳,后对向双活塞卡钳,配套有双通道ABS和TCS。
请注意此版其他双通道ABS为博世第十代体系,所以奔达在用料层面也在活跃向头部品牌挨近。
动力方面,该车所搭载的V型双缸水冷电喷发动机,实践排量249cc,压缩比11.8:1,上限功率19KW,最大扭矩25N·m,并将配套皮带传动。就数据剖析来看,在同类车型中是比较不错的,最高规划时速也会来到129km每小时。
车身方面,该车同样会选用钢管摇篮车架结构,只不过这款车所配套的是多连杆减震器,所以在详细表现上和灰石250会有显着不同。
其间轴距达到了1545mm,车长2333mm,所以这款车的车领会更大,再加之外观上的独特性规划,就会让它更有气势。
至于这款车的座椅高度被设定在了748mm,最小离地空隙为120mm,将选用前后18寸的铝合金轮毂,配套了前130后160的真空胎。所以两款车在结构上有了很好的差异,而且这款车的油箱容积要小许多只要9.5L。
装备方面,这两款车会高度类似,仅有的差异便是它选用了比较惯例的链条传动,这也是我猜想价格时呈现误判的首要诱因,自以为是的把两款车互换了身份,究竟皮带传动更值钱,但在这两款车上明显反过来了。或许拿破仑250在其他方面会有更高的隐形本钱。
至此这两款车型就十分明晰了,喜爱它们的车友就能够精确的经过详细的差异进行取舍。
当然假设搞不明白终究的挑选方向,也能够直接依照关于颜值的认可度做出合理的挑选,究竟该类车型说白了便是骑帅不骑快,着重的是一个风格,假设没有英俊的外观谁会重视它们呢?