15万的购车预算，选合资还是自主，选燃油还是纯电，对于首购车主来说，这确实是个头疼的问题。

  要我说还是选油车，最好是合资品牌，维修保养很方便，配件好找，说白了路边摊也能修。那么问题来了，这个价位区间的合资车至少有30种选择，到底怎么选呢，是否能挑出一台在运动与舒适之间找到平衡点的车呢？备选清单里的车其实还挺多，前阵子刚上市的马自达CX-5参数图片）能够说是最理想的车型。

  魂动设计一直是东瀛宝马的标签，这种设计语言不受汽车形态的限制，而是挑战将最纯粹的生命感赋予器物，这也是马自达不间断地积累高超“匠人技术”，并将其运用在设计中所带来的成就。在我看来，魂动设计并没有遵循市面上的流行元素，而是用一种极简美学诠释着力量感和运动感，而多年来魂动设计经过多处细节的改动实现了美学进阶。

  马自达CX-5的前进气格栅全新仿机械网状设计，通过更复杂的全新科技，将艺术与机械之美完美融合，仿佛机械齿轮向前滚动，充满力量感与运动感。独特的标志羽翼进一步凸显了宽敞硬朗的气质，使车辆风格更坚定有力。全系标配LED前大灯，造型犀利，点亮后视觉效果惊艳。简洁有力的尾部设计，低重心的设计让视觉感官更贴近地面，更具运动感。

  马自达向用户推荐两款全新铂雅金和钻石蓝车身配色，官方共有7种拥有动感美的配色，为用户更好的提供更多车色选择，每一种颜色在阳光下都能呈现出典雅的华丽，让人不禁想象它在赛道和山路上驰骋的表现。

  都说颜值是决定购买力的重要的因素，而作为千人千面的颜值，很难做到符合每个人的审美，不过就马自达CX-5这套设计语言，至少放在未来5年都不过时。现如今，年轻购车群体愿意掏腰包为颜值买单，也许，这正是当下年轻人取悦自己的方式。

  马自达CX-5定位于紧凑型SUV，相比同级别的合资对手广汽本田ZR-V以及东风日产逍客，马自达CX-5在尺寸方面占优。马自达CX-5不仅看起来更高大、更有力量，而且实际乘坐空间也更加充裕。

  内饰高级感的营造上，马自达CX-5也有自己的想法，内饰采用12层覆膜材料的内饰版，既有金属光泽感，又有木纹温暖感。牛肩皮真皮方向盘不仅更加高端，还具备耐磨、吸汗、防滑等与驾驶乐趣提升有关的各种各样的因素。还有阳极氧化铝技术的亚光镀铬内饰条来提升整车的档次感，让你在驾驶时间之外，更愿意长久地停留在座舱之内。

  大屏是趋势，但更重要的是好用，容易上手。7寸TFT多功能液晶仪表盘层次感出色，色彩鲜艳，数据的显示更加清晰，第一时间能寻找自我想要的数据，10.25寸的中央显示屏虽然尺寸不大，但是屏幕显示的细腻程度不错，而且上手容易，学习成本较低。

  马自达CX-5全系标配MZD悦联系统，作为马自达对智能时代的回应，工程师专门根据驾驶特性设计研发，可以在双手不离开方向盘的情况下完成各种操作，确保视线能够牢牢注视前方，丝毫不会分心。手机互联方面，马自达CX-5支持无线Carplay和Carlife，让出行更无界，驾驶更便捷。

  马自达CX-5“人马一体”的驾乘愉悦毫无疑问是碾压式的，“创驰蓝天”发动机13:1高压缩比和缸内高压直喷系统的作用，让用户享受每一次提速的畅快，满足他们对速度的渴望。

  虽然“创驰蓝天”发动机的账面数据并不是最突出的，2.0L车型上限功率114kW，最大扭矩200Nm，2.5L车型上限功率144kW，最大扭矩252Nm，但是重点是发动机与6挡手自一体变速器的配合。线性加速，换挡丝滑，自吸动力的畅快涡轮机永远给不了，搭配上GVC PLUS加速矢量控制管理系统，能逐步提升车辆操控性能，此刻你就能体会到人马合一的精髓。

  升级后的GVC PLUS会在入弯前提优化前轮载荷，从而提升前轮抓地力。而在车身过弯后或者说在回正方向的过程中优化后轮载荷，抑制过度转向。只有开过马自达CX-5才能真正了解它的好，GVC PLUS以及完美匹配的动力总成保障了驾驶的顺滑度，人马一体、驾享合一，开车就是要享受其中的乐趣，而一台能时刻贯彻指令的座驾才是万乐之源。

  马自达除了在操控和动力方面有很高的造诣之外，安全性和可靠性方面也不差，特别是CX-5作为一款全球车，一些安全指标需要满足全球标准，相对于合资品牌的“中国”或者华系品牌更具优势。

  汽车行业最权威的安全认证机构E-NCAP，由欧洲五个国家的政府于1997年倡导而生。它是由欧盟、专业学者和高科技工程师共同创立的专业安全评估机构。所有将在欧洲销售的新车都一定要经过E-NCAP的测试评级。

  马自达CX-5斩获了E-NCAP五星安全认证，此外这款全球车是唯一一款连续8年荣获北美IIHS顶级安全认证的SUV产品。全球顶级的安全认证性能，不仅仅可以为用户所带来卓越的安全保护能力，也是其超越自主品牌车型安全性能的杀手锏之一。

  在产品可靠性上，享誉全球的《CR消费者报告》汽车可靠性评价中，马自达CX-5也多次上榜，马自达品牌更是多年来持续位列榜单前茅。在对国内40万公里用户车辆进行拆解后，马自达CX-5油漆有光泽、座椅无塌陷、按钮无松散、方向盘无磨皮、密封胶条无老化、车身无变形、发动机无故障、变速器无大修，产品可靠性极高。

  2023年是马自达产品大年，长安马自达以CX-50为起点，打造全新的中高端SUV产品矩阵，而CX-90或将在今年下半年跟随全球市场的上市节奏同步导入国内。对于日系常青树，马自达赋予CX-5新的使命，就在前不久，长安马自达下调了CX-5的指导价格，14.98万起的起售价在打破现有合资品牌紧凑型SUV的竞争格局的同时也为CX-50的定价留出了充足的想象空间，如果CX-50拥有一个竞争力的指导价格，那么这款个性标签鲜明的轻型户外SUV势必将获得更加多消费者的关注。当然，马自达的铁粉们也能提前表现诚意，CX-50现已开启小订，199元下订就可以享受1:18车模（699元）、购车抵用券（199元）及优先提车权等权益。

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