贴膜的选择可以是量子车膜，3000-5000元）左右 的价格，前后风挡还是贴膜的好，天窗没有必要贴膜，汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗。汽车刚刚贴膜后，是不能开窗的，主要防止因为车窗上下贴膜边角没有完全干透，在开窗时升降玻璃后使得汽车贴膜边角出现松脱，使得汽车贴膜不能完全贴紧，这样会影响汽车贴膜的常规使用的寿命和汽车贴膜的隔热和过滤强光或眩目光的效用的，而因此在汽车贴膜的时候，特别要对车窗边缘部分要倍加留意。小心无大错，其实贴膜的师傅都会告诉你。车衣可优先考虑 xpel这个品牌好点吧，隐形车衣还是挺好的，可以轻松又有效地防止汽车漆面免受各种道路碎石、酸雨、紫外线、鸟屎、油污、剐蹭等伤害，这个隐形车衣整个把油漆和空气隔开了，确保了空气中的氧气不去氧化油漆，小的磕碰还能够更好的起到保护油漆的作用，当然是全车贴好了，可以有效的预防1行驶中的轻微擦划伤，2.车辆行驶中反复时接触损伤，3.沙砾飞溅，4.昆虫尸斑.鸟屎粪便着色，5.紫外线导致漆面氧化。

  提车一个月的车主很负责任地告诉你，前档前侧玻璃确是双层，隔绝声音的效果好，但不是隔热玻璃不是隔热玻璃不是隔热玻璃。上牌前没贴膜，5月份初夏的太阳晒到手上有灼感，空调开到很大风量，风呼呼呼地对着人吹，还是感觉热。618天猫活动购入3x（不明说大多数人也知道的品牌）太阳膜，验车上牌程序走完后迅速贴好，正午阳光下车内空调风量大概2档就很舒服，风吹的声音也小。贴膜的最大用处就是隔热防晒，玻璃爆裂时保护乘员，毕竟被能击碎玻璃的大件物体击中的几率极低，新车贴膜到换车，一直在为车主服务的功能就是隔热防晒。

  贴膜就是用来隔热的，不贴的话夏天太阳直晒会很热，空调开得再冷还是晒得难受，贴膜后就没这感觉，空调不需要很冷就凉爽。

  这完全是两个概念。前挡你要是不贴膜，大太阳能晒得你腿燃起来，我坐朋友的车是深有体会，他就是没贴膜，换自己的车，绝对没那种被晒得灼热的感觉。

  车身贴膜还是玻璃贴膜？个人觉得都没必要，车身贴膜短期内还可以，过一年再看，可能会有起皱起泡的现象。玻璃膜，多数都说贴了好，贴之前你把膜剪下一角用火机烤一烤，闻闻气味，你可能不会贴了。领克前挡，侧前挡都是双层夹胶玻璃，防紫外线的，后面的玻璃是隐私玻璃。

  汽车玻璃贴膜有以下几个方面作用：1.创造最佳美感。当您羡慕高档进口轿车玻璃颜色的美感时，防暴太阳膜能让这种美在您的爱车成为现实。2.提高防爆性能。汽车防爆太阳膜能提高意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害。3.提高空调效能。汽车防爆太阳膜的隔热率可达50%-95%，有效地降低汽车空调的使用，节省燃油，提高空调效率。4.抵御有害紫外线。紫外线辐射具有杀菌作用，但对人的肌肤也具有侵害力，对于乘员来说，长时间乘车时，人体基本上处于静止状态，此时更易爱到紫外线伤害，造成皮肤疾病。防晒太阳膜可有效阻挡紫外线.保证乘车隐密性。如果您是重视隐私权的人，防晒太阳膜单向透视性为您阻绝无聊的眼光。

  贴膜的话对隔热来说是有一定的效果的。贴深色的膜，这样会保护自身的隐私一点。而且贴膜之后车窗颜色变深，看起来更好看一点。如满意请采纳