一直以来紧凑型轿车在汽车市场上就扮演着销售主力的角色。符合国人审美的外形设计，温馨的内饰风格、实用的配置搭配加上不错的动力储备及合适的价格，紧凑型轿车一直以来都是首次购车者的首选车型。随着消费者对于汽车的要求逐步的提升，众多豪华汽车品牌也嗅到了商机，纷纷针对中国市场消费者特性研发紧凑型轿车加入市场争夺，希望能在这一蓝海中分得一份羹。其中动力表现不俗的一众紧凑型轿车获得了不少消费者的期待，今天小编就为大家盘点一下几款加速能力出众的小排量豪华轿车。

  DS 5LS是DS针对中国市场专门研发的一款紧凑型三厢轿车，DS 5LS前脸采用了“DS之翼”家族式进气格栅，“DS之翼”最早的设计雏形可以追溯到1955年亮相的第一款DS车型上，如今DS的设计师们将这一具有时代特征的经典前脸设计进行重新诠释，融入了更多流行的设计元素，通过腰线、裙边、引擎线、镀铬、轮眉、翼子板等角度勾勒出的3D立体雕塑设计，营造出DS 5LS独特的立体光影视觉效果。

  内饰方面，DS 5LS完美诠释了全感官豪华轿车的车型定位。车内座椅采用标志性的欧洲进口顶级NAPPA+Semi Aniline奢华真皮，NAPPA是精选无瑕疵上等全粒面头层牛皮，经12道工序加工，精制而成的皮质柔软，触感细腻并保留皮品天然纹理的优质真皮；Semi Aniline真皮被誉为线张德国生产的牛皮中只有1-2张才符合规定标准，这种顶级真皮的超薄饰层使座椅表面透气性更好、舒适性更佳。DS专属的经典“表链式“座椅设计使得内饰整体设计风格更显高档尊贵，也将DS在设计方面独树一帜的个性和风格完美展现。在中控台区域DS 5LS大胆的将整个中控台都使用NAPPA真皮进行包裹。在车内的旋钮、迎宾踏板、显示屏、钥匙、储物盒盖板上都镶嵌了DS艺术花纹，在车身细节处彰显出DS的设计理念。

  除了让人印象非常深刻的内饰设计外，DS在环保方面的投入同样出众。虽然大部分汽车企业对环保都比较重视，无论从车辆制造及配置上，还是宣传策略上，都会提及环保因素。但在DS之前，还没有哪个汽车品牌把环保上升到品牌核心竞争力的高度。在大多数汽车品牌的环保还停留在宣传口号上的时候，DS已经把环保融入品牌血液。可以说环保慢慢的变成了DS吸引消费的人的核心竞争力之一。目前DS所有在售车型全部实现了整车100%无沥青阻尼垫设计，是国内汽车市场率先采用无沥青阻尼垫的汽车品牌，通过采用PVC材料或丁基橡胶材料来代替传统沥青阻尼垫，其中PVC为环保树脂材料，丁基橡胶通常作为口香糖的原料，两种材料都非常环保安全，而它们的投入成本是沥青的三倍以上。

  同时DS 5LS全系还配备了一套非常“聪明”的空气质量控制管理系统-AQS空气质量控制管理系统，这套系统能根据车外空气的污染情况，智能化地自动调整车内空调的循环模式，有效地过滤和阻挡有害颗粒进入车内空气，彻底降低车内空气污染。为逐步提升车内空气质量，DS车型同时配备了离子发生器，它通过放电释放出与自然界相同的正、负离子，对空气中的浮游霉菌等有害于人体健康的物质进行包围分解。

  DS 5LS搭载了一款连续7年获得国际发动机技术杂志主办的“年度发动机奖”，1.6T冠军机型，目前该款发动机共有高低功率两种动力输出版本供选择，其中THP200发动机采用双涡流单涡轮增压、燃油缸内直喷与DVVT双可变气门正时、VVL可变气门升程、可控油量及水泵技术上限功率为147kW，在1700rpm就可以输出275Nm的最大扭矩，百公里加速仅需8秒便可完成。在具备强大动力储备的同时DS 5LS还搭载了STTd智能启停系统，在城市路况下可有效节省燃油10%-15%，具有更良好的燃油经济性。

  奔驰A级在2010年正式将第二代奔驰A级引入中国，由于其类似MPV造型很难获得中国消费者的忍痛，因此奔驰A级刚进入中国时销量及关注度非常惨淡，而第三代奔驰A级的推出比起第二代可谓脱胎换骨。

  外观方面，奔驰新A级有着非常强的运动气息。可以说，这一代奔驰A级终于回归到了正常的两厢紧凑车定义，更加时尚俊朗的外表将会为它赢得国内消费者的认可。在2016款上奔驰A级更是升级了全新的LED前大灯，同时前/后保险杠样式也有所改变，看起来更运动。此外，采用了LED光源的全新造型尾灯看起来也更加漂亮。

  内饰当面，奔驰A级的比以往更精致，虽然只是两厢紧凑车级别，但做工方面豪不马虎。年轻运动化的风格设计，与动感的外观互相呼应。比较有特色的是，新一代奔驰A级的中控台总共布置5个圆形通风口，不但比一般车型多一个出风口，并且出风口装饰件表面都经过电镀处理，具备强烈金属质感。能够准确的看出，为了迎合年轻化趋势，新一代奔驰A级的确引入了许多个性元素。

  动力方面目前奔驰A级共有1.6T和2.0T两款发动机三种输出功率可供选择，其中2.0T发动机相比老款动力有所提升，上限功率提升至155kW，1200转时便可爆发出350Nm最大扭矩，6.6秒就可以完成0-100Km加速。

  说起奥迪在我脑海中第一个想起的词便是中庸无趣，在外形设计上奥迪远不像DS或奔驰A那样惊艳出彩，但也不会感觉丑。另外必须得说大众集团的套娃战术在中国好像特别实用，有一部分原因应该是中国人比较好面子，花20多万买一辆奥迪A3，看着像40万的A6甚至更贵的车，仔细算来这样确实很值！（当然买A6的车主是否也这样觉得那就不得而知了）。

  全新A3的内部设计让人耳目一新，极简的中控台设计让空调和多媒体控制区也划分得更加明确并且可伸缩式中控液晶屏在视觉效果上也高大上很多。比起中控台一大堆按键的设计，奥迪的极简作风确实有点科技奥迪的味道，但是全系车型中控台都使用软性塘塑材质这点让人有点摸不着头脑。

  动力选择上，目前奥迪A3共有两款发动机分别为1.4T和1.8T选择。EA211及EA888两款发动机我们早已不陌生，作为大众旗下的主力发动机，这两款发动机可以说被用于大众旗下几乎所有车型上，其中最大输出功率132kW，最大扭矩300Nm。匹配7速双离合变速箱百公里加速为7.6秒。

  沃尔沃V40整体设计运动年轻，高度统一了沃尔沃家族化的设计风格，这种沃尔沃式的风格似乎已经自成一派，就算挡住沃尔沃的LOGO你也能很轻松知道这就是一辆沃尔沃。在造型设计方面则融入了很多S60的设计元素，发动机盖上隆起的肌肉线条、前保险杠中嵌入的曲线造型等，都增添了车辆的运动气息。尾部依旧延续了全新的家族式设计风格，流畅的线条，使尾部没有了以往旅行轿车的臃肿感，车尾上方延展出的小尾翼让它充满运动气息。L型的尾灯是沃尔沃车型标志性的特征，增加了产品的品牌辨识度，LED灯组与日间行车灯一样艺术感十足。

  悬浮式的中控面板是沃尔沃引以为傲的象征部件，人型空调按键也是沃尔沃的一大特点。堪比概念车的全新电子仪表盘，不仅外形前卫时尚，极富科技感，同时功能也十分强大，车辆信息通过数字及图像显示一目了然，这款8寸液晶显示面积的仪表提供了大量行车信息，导航和音响等信息均在此显示。

  沃尔沃V40在动力上搭载了1.6T、2.0T两款，其中2.0T发动机动力表现绝对拥有成为新一代小钢炮的潜质，最大马力为157kw，最大扭矩300Nm，0-100公里加速为6.9s， 最高时速能够达到235km/h。澎湃的动力输出让人无法感觉这是一辆沃尔沃，如此动力可以算得上沃尔沃给到我们的一份小惊喜。

  可以看出豪华汽车品牌进入紧凑型轿车市场都大打运动风，从DS升功率近92kW的1.6THP200发动机奔驰A级仅需6.6秒的百公里加速成绩的2.0T发动机，豪华汽车品牌无不在用充沛的动力表现来挑逗那些平时开车偶尔也能一脚油门撒撒野的消费者。